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从北京到雄安最快50分钟!中国又1组列车面世老外羡慕不已

发布日期:2021-11-23 03:14   来源:未知   阅读:

  响应海南“禁塑令”中科帅袋。最近,中国又1组新高铁列车面世,这便是在京雄城际铁路上运行的CR400AF复兴号动车组,据了解,该动车组的设计时速高达350公里,从北京到雄安,最快只需要50分钟!京雄城际铁路也是全国首条能够支持复兴号动车组满速运行的铁路,除此之外,京雄城际铁路还有着诸多第一,例如世界上首个运用装配式一体化技术的铁路工程,未来京雄城际铁路还将继续增加列车数量,预计未来将有16对列车组在该铁路上运行,对此老外可谓羡慕不已。

  京雄城际铁路,在中国铁路建造史上可谓是一条十分特殊的铁路,相比于其他铁路,京雄城际铁路的运用了大量的高科技,除了老生常谈的5G,BIM,高精度定位等技术外,京雄城际铁路最大的亮点便是隔音隧道,在北落店村路段上,有着一条长达847米的隔音隧道矗立在高架桥上,这条隔音隧道是中国铁路的重要技术创新,即便是时速高达350公里的复兴号动车组,在通过这条隧道时噪音也会下降至18-20分贝,在列车通过时,人耳几乎都听不到什么噪音。

  为了修建这条隔音隧道,中国可谓是攻克了大量高难度技术,无论是隧道结构强度还是降声效果,都在世界上位居前列,在这条隔音隧道的主体结构上,是中国自主研制的圆弧形H型钢,这种钢铁的长度甚至超越了整个北落店村,在搭建这种圆弧形H型钢所应用的供架结构整体焊接工艺,靴型柱脚安装工艺以及高强度防脱落螺栓工艺均为国内首次,得益于这条隔音隧道的存在,即便京雄城际铁路再怎么繁忙,也不会影响到当地居民的日常生活。

  相比于应用于铁路的各类新技术,京雄城际铁路的意义则更为重要,近年来,北京这座城市正变得越来越拥挤,由于北京是全国超一流的大都市,吸引了全国各省以及世界各地的人进入北京生活,这也使北京的人口密度目前已经位居全国前列,交通变得异常拥挤,此外,北京还有着中国首都的身份,这也使得北京的地价不可避免的上升,相比深圳,上海这些大城市,北京的地价甚至还要更贵,这也使得不少高科技企业无法在北京落地,为了弥补北京的非首都功能,雄安新区顺势诞生。

  为了提升新区的辐射面积,以及增强与北京的联系,包括京雄高速公路在内的多项基建工程上马,而京雄城际铁路,则是连接北京与雄安的枢纽通道,依靠这条铁路,北京跟雄安可以直接形成一小时经济圈,北京的高科技产业能够在不搬迁总部的情况下,将工厂等设施直接迁移到新区,从而加快当地的产业聚集速度,同时大量北京人口也可向雄安新区转移,从而极大缓解北京的人口压力。

  总的来说,京雄城际铁路从各方面意义上来说,都是中国铁路技术领先世界的证明,未来这条铁路不仅会投入更多的复兴号动车组,就连国内最先进的磁悬浮列车,将来都有可能在这条铁路上率先得到使用。返回搜狐,查看更多澳门论坛免费资料的首页